Gửi tin nhắn
Liên hệ chúng tôi

Người liên hệ : CLF

Số điện thoại : +86 18975107916

WhatsApp : +8618975107916

Free call

Trung Quốc lần đầu tiên trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới!

May 25, 2023

tin tức mới nhất của công ty về Trung Quốc lần đầu tiên trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới!

Trong quý đầu tiên của năm nay, lần đầu tiên Trung Quốc trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới!Điều này có nghĩa là ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc đang trong giai đoạn cất cánh nhanh chóng, đồng thời, các công ty ô tô Trung Quốc vẫn đang tăng tốc triển khai ra nước ngoài.Trong những năm gần đây, các hãng xe tự sở hữu của nước tôi bắt đầu đẩy nhanh việc triển khai sản xuất nội địa hóa ở thị trường nước ngoài, chuyển từ thương mại và xuất khẩu sang mô hình đầu tư nước ngoài và xây dựng nhà máy tại địa phương.SAIC, đứng đầu về khối lượng xuất khẩu vào năm ngoái, đã thành lập ba trung tâm R&D đổi mới ở Thung lũng Silicon, Tel Aviv, Israel và London, Anh, ba cơ sở sản xuất và chế tạo ở nước ngoài tại Thái Lan, Indonesia và Ấn Độ, và một nhà máy lắp ráp linh kiện ở Pa-ki-xtan..Chery Automobile cũng đã thành lập các cơ sở R&D toàn cầu ở Châu Âu, Bắc Mỹ, Trung Đông, Brazil và những nơi khác, với tổng công suất sản xuất ở nước ngoài là 200.000 xe mỗi năm.Đến cuối năm 2022, Chery đã thành lập 10 nhà máy ở nước ngoài trên khắp thế giới.Vào tháng 2 năm nay, Chery đã công bố khoản đầu tư 400 triệu USD (tương đương 2,8 tỷ Nhân dân tệ) để xây dựng một nhà máy ở Argentina, dự kiến ​​sẽ sản xuất 100.000 xe mỗi năm.Vào tháng 8 năm ngoái, NIO đã công bố đầu tư xây dựng nhà máy đầu tiên ở nước ngoài tại Hungary.

Để vươn ra nước ngoài tốt hơn, Great Wall Motors đã đầu tư 500 triệu đô la Mỹ (khoảng 3,5 tỷ nhân dân tệ) và mất 5 năm để xây dựng một nhà máy ở Tula, Nga, sau đó triển khai một số nhà máy ở nhiều quốc gia thông qua việc mua lại.Mới đây, Great Wall Motor đã thông báo rằng nhà máy năng lượng mới đầu tiên ở Brazil sẽ chính thức đi vào hoạt động vào ngày 1 tháng 5 năm 2024. Công suất sản xuất trong tương lai của nhà máy có thể tăng lên 100.000 xe mỗi năm.Đây là nhà máy sản xuất xe năng lượng mới đầu tiên của Brazil chuyên sản xuất xe hybrid và xe điện.

Great Wall Motor cũng tuyên bố rằng nhà máy ở Brazil sẽ không chỉ đáp ứng nhu cầu cung cấp xe thông minh và xe điện tại thị trường nội địa Brazil, mà còn đóng vai trò là cơ sở sản xuất lớn thứ tư của Great Wall Motor trên thế giới, tỏa sáng toàn bộ khu vực Mỹ Latinh mới. thị trường xe năng lượng.Vào tháng 4 năm nay, Great Wall Motors đã bán được 21.814 xe ở nước ngoài, tăng 182,09% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm 23,43% doanh số.

Là một công ty ô tô sớm khám phá thị trường nước ngoài, Geely đã thành lập các nhà máy sản xuất phương tiện và hệ thống truyền động hiện đại ở Trung Quốc, Hoa Kỳ, Vương quốc Anh, Thụy Điển, Bỉ và Malaysia, đồng thời có hơn 4.000 đại lý bán hàng các loại.

Vào tháng 5 năm 2022, Geely Automobile sẽ trở thành cổ đông của Renault Korea Motor, với tỷ lệ sở hữu là 34,02%.Các sản phẩm mới do Geely và Renault cùng tạo ra sẽ áp dụng kiến ​​trúc mô-đun CMA và được sản xuất bằng công nghệ hybrid tiên tiến của Geely.Chúng sẽ được bán bằng cách sử dụng mạng lưới bán hàng và hậu mãi hiện có của Renault tại Hàn Quốc, và theo kế hoạch sẽ tung ra các sản phẩm trên ở thị trường nước ngoài.Mẫu xe mới dự kiến ​​sẽ được sản xuất hàng loạt vào năm 2024. Đây là lần đầu tiên Geely xuất khẩu công nghệ cốt lõi của công ty sang một quốc gia phát triển về công nghiệp ô tô.Vào tháng 4 năm nay, thương hiệu Jikr đã công bố chiến lược châu Âu, sẽ khám phá thị trường châu Âu với ba trụ cột kinh doanh: sản phẩm xuất sắc, mô hình bán hàng trực tiếp và dịch vụ một cửa.Lô cửa hàng bán hàng trực tiếp đầu tiên sẽ cập bến Thụy Điển và Hà Lan trong năm nay và bắt đầu giao hàng.Tại Triển lãm ô tô Thượng Hải, Changan đã công bố kế hoạch chiến lược nước ngoài "Bao gồm tất cả các dòng sông", trong đó sẽ tập trung vào các sản phẩm thông minh ít carbon ở nước ngoài và thúc đẩy sự kết hợp giữa "phát triển đồng bộ sản phẩm toàn cầu + phát triển khác biệt theo khu vực", không còn giới hạn ở Trung Đông, Nam Mỹ, CIS và các thị trường cấp hai và cấp ba toàn cầu khác, nhưng có kế hoạch dành 2 đến 3 năm để hoàn thành việc bố trí các thị trường lớn ở Châu Âu.

Changan ô tô sẽ đầu tư 4 tỷ nhân dân tệ để triển khai "cơ sở sản xuất tay lái bên phải" toàn cầu tại Thái Lan, sẽ được đưa vào sản xuất vào năm 2024. Công suất sản xuất giai đoạn đầu sẽ là 100.000 xe và giai đoạn hai sẽ tăng lên 200.000 xe cộ.Trong tương lai, doanh số bán hàng của Changan ô tô tại thị trường châu Âu sẽ vượt quá 300.000.Vào đầu năm nay, xe năng lượng mới của JAC đã được xuất khẩu theo lô sang Na Uy, Pháp và Tây Ban Nha, đánh dấu việc JAC chính thức gia nhập thị trường châu Âu.Vào tháng 2 năm nay, Jianghuai đã đầu tư 1,452 tỷ nhân dân tệ để thành lập một nhà máy liên doanh ở Idaho, Mexico với các đối tác địa phương ở Mexico, dự kiến ​​sẽ được sử dụng để sản xuất xe điện thuần túy.Dự kiến ​​sẽ bắt đầu sản xuất vào nửa cuối năm nay, với công suất sản xuất hàng năm khoảng 40.000 xe.Có thể thấy rằng vào thời điểm Trung Quốc đã trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới, tất cả các công ty ô tô Trung Quốc đều đang tăng tốc triển khai ra nước ngoài.Một mặt, đó là do khả năng cạnh tranh sản phẩm của ô tô Trung Quốc đã được cải thiện rất nhiều và tên tuổi của các thương hiệu ô tô Trung Quốc đã được khẳng định ở nước ngoài, đặc biệt là các loại xe năng lượng mới, vốn đã đi trước hầu hết các công ty nước ngoài.Mặt khác, một số công ty ô tô Trung Quốc đã được hưởng cổ tức từ thị trường nước ngoài và điều này cũng đã thu hút nhiều công ty ô tô mở rộng thị trường ra nước ngoài.

 

Hãy liên lạc với chúng tôi

Nhập tin nhắn của bạn

info@chalongfly.com
+8618975107916
+86 18975107916
+86 18975107916
+86 18975107916