Liên hệ chúng tôi

Người liên hệ : Rosa Liu

Số điện thoại : +86 18975107916

WhatsApp : +8618975107916

25.6V 280Ah 7.168kWh LiFePO4 Electric Boat Battery with CAN RS485 Communication for Marine Propulsion

Liên hệ với bây giờ

25.6V 280Ah 7.168kWh LiFePO4 pin thuyền điện với CAN RS485 thông tin liên lạc cho động cơ thủy lực

Số lượng đặt hàng tối thiểu :	2 gói	Giá bán :	có thể đàm phán
chi tiết đóng gói :	Mỗi pin được đóng gói trong một túi PE bảo vệ có đệm xốp và thùng carton xuất khẩu chắc chắn. Vỏ gỗ	Thời gian giao hàng :	25–35 ngày làm việc
Khả năng cung cấp :	3.000 chiếc mỗi tháng

Nguồn gốc:	Hồ Nam, Trung Quốc	Hàng hiệu:	Chalongfly
Chứng nhận:	UN38.3, MSDS	Số mô hình:	CLF-E24280-25V280Ah

Thông tin chi tiết

Làm nổi bật:

25.6V 280Ah pin lithium biển

7.168kWh LiFePO4 pin thuyền điện

CAN RS485 Truyền thông pin động cơ thuyền điện

Mô tả sản phẩm

Nguồn điện đẩy tàu điện 24V

Pin động cơ tàu điện LiFePO4 25.6V 280Ah

Pin đẩy hàng hải 7.168kWh với đầu ra liên tục 200A, giao tiếp CANBUS/RS485 và khả năng mở rộng ngân hàng pin song song.

Pin đẩy tàu điện

Pin Chalongfly 25.6V 280Ah LiFePO4 được phát triển cho hệ thống đẩy tàu điện 24V yêu cầu nguồn điện liên tục đáng tin cậy, năng lượng sử dụng cao và giao tiếp thông minh với bộ điều khiển động cơ hàng hải.

Với năng lượng danh định 7168Wh và khả năng xả liên tục 200A, pin phù hợp cho các thuyền câu cá điện, thuyền giải trí, thuyền phụ, thuyền công tác và các dự án đẩy hàng hải điện áp thấp khác.

Giao tiếp CANBUS và RS485, mở rộng ngân hàng pin song song, sạc dòng cao và phụ kiện lắp đặt hàng hải có thể được cấu hình theo hệ thống đẩy hoàn chỉnh.

Thông số kỹ thuật chính

Mẫu mã	CLF-MP-25V280Ah
Điện áp hệ thống	Hệ thống đẩy hàng hải 24V
Điện áp danh định	25.6V
Dung lượng định mức	280Ah
Năng lượng danh định	7168Wh / 7.168kWh
Hóa học pin	LiFePO4
Xả liên tục	200A
Xả đỉnh	280A Tham khảo
Giao tiếp	CANBUS / RS485
Kích thước	577 × 370 × 235mm
Trọng lượng xấp xỉ	70kg
Bảo vệ hàng hải tham khảo	IP66

7.168kWh cho đẩy hàng hải điện

Dung lượng pin và thời gian chạy đẩy phải được chọn từ công suất động cơ điện, tải hành trình, tốc độ mong muốn và thời gian hoạt động yêu cầu.

25.6V 280Ah

Cung cấp chính xác 7168Wh năng lượng danh định cho các hệ thống đẩy hàng hải điện 24V tương thích.

Đầu ra liên tục 200A

Dòng điện pin liên tục phải phù hợp với bộ điều khiển đẩy và động cơ thay vì chỉ chọn từ điện áp động cơ.

Giao tiếp CANBUS và RS485

Giao diện giao tiếp kép hỗ trợ tích hợp với bộ điều khiển đẩy, màn hình và hệ thống điện hàng hải tương thích.

CANBUS	Có sẵn
RS485	Có sẵn
Tích hợp bộ điều khiển	Yêu cầu khớp giao thức
Tích hợp màn hình	Có sẵn theo cấu hình cuối cùng

Yêu cầu xác nhận giao thức, tốc độ baud, định nghĩa tin nhắn và thiết bị kết nối trước khi sản xuất để đảm bảo khả năng tương thích giao tiếp.

Ngân hàng pin đẩy song song có thể mở rộng

Có thể kết nối thêm pin song song để tăng năng lượng khả dụng cho các hệ thống đẩy hàng hải tương thích.

Số lượng pin	Tổng dung lượng	Năng lượng danh định
1	280Ah	7.168kWh
2	560Ah	14.336kWh
4	1120Ah	28.672kWh
8	2240Ah	57.344kWh

Kiến trúc tham khảo hỗ trợ kết nối song song nhưng không hỗ trợ kết nối nối tiếp. Điện áp pin, SOC, cáp, thanh cái, cầu chì, công tắc tơ và hệ thống sạc phải được khớp chính xác trước khi hoạt động song song.

Sạc nhanh cho hoạt động hàng hải

Sạc tiêu chuẩn	56A / 28V / Khoảng 5.5 Giờ
Sạc nhanh	Lên đến 200A / 28V / Khoảng 1.5 Giờ
Phương pháp sạc	CC-CV

Thiết kế môi trường hàng hải

Các hệ thống pin hàng hải phải xem xét độ ẩm, ăn mòn, rung động, bảo vệ đầu cuối và tiếp xúc lâu dài với môi trường tàu khắc nghiệt.

Vỏ chống ăn mòn

Có sẵn tùy chọn vỏ và lớp phủ cấp hàng hải theo yêu cầu về chống phun muối và chống ăn mòn.

Cấu hình đầu cuối hàng hải

Có thể phát triển cấu hình đầu cuối bằng thép không gỉ và cáp dòng cao theo yêu cầu của hệ thống đẩy.

Tùy chọn sưởi ấm nhiệt độ thấp

Có sẵn cấu hình tự sưởi ấm cho các dự án yêu cầu sạc và vận hành pin đáng tin cậy trong môi trường hàng hải nhiệt độ thấp. Chiến lược sưởi ấm cuối cùng phụ thuộc vào nhiệt độ tế bào, bộ sạc và cấu hình BMS.

Ứng dụng tàu điện điển hình

Thuyền câu cá điện Hệ thống đẩy điện áp thấp yên tĩnh cho mục đích câu cá và giải trí	Thuyền giải trí điện Nguồn đẩy LiFePO4 cho các ứng dụng hàng hải giải trí
Thuyền phụ điện Hệ thống đẩy điện nhỏ gọn cho thuyền phụ và thuyền hỗ trợ	Thuyền công tác nhỏ Hệ thống pin cho các dự án đẩy điện áp thấp thương mại tương thích

Tùy chỉnh OEM và đẩy hàng hải

Dòng điện liên tục và đỉnh của BMS
Giao thức truyền thông CANBUS và RS485
Tích hợp bộ điều khiển động cơ
Cấu hình ngân hàng pin song song
Vỏ hàng hải và bảo vệ chống ăn mòn
Đầu cuối dòng cao và dây cáp
Bộ sạc phù hợp
Hệ thống tự sưởi ấm tùy chọn
Màn hình và giám sát pin
Logo, nhãn và bao bì xuất khẩu

Thông tin cần thiết để lựa chọn pin đẩy

Loại thuyền và thông tin thân tàu
Điện áp hệ thống động cơ đẩy
Công suất định mức và đỉnh của động cơ
Dòng điện liên tục và đỉnh của bộ điều khiển
Tốc độ hành trình yêu cầu
Thời gian hoạt động hoặc phạm vi hành trình yêu cầu
Kích thước khoang pin
Yêu cầu giao tiếp CANBUS / RS485
Thông số bộ sạc và thời gian sạc có sẵn
Số lượng ngân hàng pin tối đa và bố trí lắp đặt

Câu hỏi thường gặp

Đây là pin 24V hay 25.6V?

Nó được thiết kế cho hệ thống đẩy hàng hải 24V và sử dụng cấu hình pin LiFePO4 danh định 25.6V.

Pin cung cấp bao nhiêu năng lượng?

Cấu hình 25.6V 280Ah cung cấp chính xác 7168Wh, hoặc 7.168kWh, năng lượng danh định.

Nó có hỗ trợ CANBUS và RS485 không?

Có. Giao tiếp CANBUS và RS485 có sẵn. Giao thức phải phù hợp với bộ điều khiển đẩy và hệ thống tàu.

Có thể kết nối nhiều pin song song không?

Có. Kiến trúc tham khảo hỗ trợ lên đến 15 pin song song. Điện áp pin, SOC và thiết kế hệ thống điện hoàn chỉnh phải được khớp chính xác trước khi kết nối.

Có thể kết nối pin nối tiếp không?

Không. Không hỗ trợ kết nối nối tiếp trên cấu hình pin đẩy 25.6V 280Ah tham khảo.

Cần cung cấp thông tin gì trước khi đặt hàng?

Vui lòng cung cấp loại thuyền, điện áp động cơ, công suất động cơ định mức và đỉnh, dòng điện bộ điều khiển, thời gian hành trình yêu cầu, kích thước khoang pin, bộ sạc và yêu cầu giao tiếp.

Cấu hình hệ thống đẩy tàu điện 24V

Gửi cho Chalongfly loại thuyền, công suất động cơ, dòng điện bộ điều khiển, phạm vi hành trình yêu cầu, điều kiện sạc, kích thước khoang pin và giao thức truyền thông. Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi sẽ cấu hình dung lượng pin, BMS, giao tiếp CAN/RS485, bộ sạc, cáp và ngân hàng pin song song cho dự án đẩy hàng hải của bạn.

Từ khóa: